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기아 셀토스가 드디어 3세대 풀체인지로 돌아옵니다! 2025년 12월 10일 '디 올 뉴 셀토스(The All New Seltos)'로 공식 공개되었으며, 2026년 1월 국내 출시가 확정되었습니다. 소형 SUV 시장 1위를 지켜온 셀토스가 이번에는 하이브리드 파워트레인까지 추가하며 완전히 새로운 모습으로 변신합니다. 각진 박스형 디자인과 최신 안전·편의 사양, 그리고 모두가 기다려온 하이브리드까지! 2026 셀토스의 모든 것을 완벽 정리해드립니다.
2026 셀토스 출시일 및 주요 변경사항
2025년 12월 10일 월드 프리미어로 공개된 3세대 셀토스는 2026년 1월 말 국내 출시가 예정되어 있습니다. 프로젝트명 SP3로 개발된 이번 모델은 5년 만의 풀체인지로, 디자인부터 파워트레인까지 모든 것이 새로워졌습니다.
🚗 완전히 달라진 외관 디자인
2분할형 DRL이 돋보이는 스타맵 시그니처 라이팅, 수직 패턴 라디에이터 그릴과 연결된 헤드램프, 세로로 길어진 테일램프를 적용해 기아의 최신 패밀리룩 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'를 반영했습니다.
기존의 날렵한 디자인에서 벗어나 EV5와 유사한 각진 박스 형태의 실루엣으로 변경되어 정통 SUV의 강인한 이미지를 강조합니다. 도어 윗부분부터 스포일러까지 이어진 크롬 몰딩, 오토플러시 도어 핸들, 후방 히든 와이퍼가 적용되며, 뒷 번호판과 후진등이 범퍼로 내려가는 등 디테일까지 신경 썼습니다.
💎 고급스러워진 실내 공간
실내는 현행 모델의 분리형 대시보드 대신 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용될 전망입니다. 12.3인치 계기판과 12.3인치 인포테인먼트가 통합된 형태로, EV5의 영향을 받은 최신 디자인이 적용됩니다.
⚡ 드디어 추가된 하이브리드
셀토스 최초로 1.6L 자연흡기+전기모터 조합의 하이브리드가 추가되었습니다. 이는 코나 하이브리드 및 니로에 적용된 것과 동일한 시스템으로, 약 141마력을 발휘하며 복합연비 19~20km/L 이상이 예상됩니다.
193마력 1.6L 가솔린 T-GDI+8단 자동변속기 조합을 2026년 1분기에 우선 출시하며, 하이브리드 모델도 같은 시기에 함께 출시될 예정입니다.
2026 셀토스 파워트레인 라인업
3세대 셀토스는 가솔린 터보와 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 구성됩니다. 기존의 2.0 자연흡기 엔진은 국내 수요 저조로 단종되었습니다.
🔥 1.6 가솔린 터보 (국내 우선 출시)
- 엔진: 1.6L 가솔린 T-GDI
- 최고출력: 193마력 (기존 198마력에서 5마력 감소)
- 변속기: 8단 자동변속기
- 구동방식: 2WD / 4WD 선택 가능
- 복합연비: 약 12~13km/L (예상)
- 출시 시기: 2026년 1월 말
♻️ 1.6 하이브리드 (신규 추가)
- 엔진: 1.6L 카파 개선형 자연흡기 + 전기모터
- 시스템 출력: 약 141마력
- 변속기: 6단 자동변속기 (하이브리드 전용)
- 구동방식: 2WD 기본, e-AWD 옵션 가능성
- 복합연비: 19~20km/L 이상 (예상)
- V2L: 외부 전원 공급 기능 탑재
- 출시 시기: 2026년 1월 말 (가솔린과 동시 출시)
🌍 해외 시장용 엔진
- 180마력 1.6L 가솔린 T-GDI는 7단 DCT, 6단 수동변속기와 조합 (인도, 북미 등)
- 149마력 2.0L 자연흡기(앳킨슨 사이클) 엔진+CVT는 수출용으로만 운영
2026 셀토스 첨단 안전·편의 사양
3세대 셀토스는 기아의 최신 안전 및 편의 기술을 대거 탑재하여 동급 최고 수준의 상품성을 자랑합니다.
🛡️ 안전 사양 (ADAS)
9개 에어백(센터 사이드, 2열 사이드 에어백 추가), 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 지능형 속도 제한 보조, 하이빔 보조, 후측방 모니터, 운전자 주의 경고, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 후방 교차 충돌방지 보조, 서라운드 뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조 등이 적용되었습니다.
📱 커넥티비티 및 편의 사양
- 기아 AI 어시스턴트, 기아 애드기어(AddGear), 무선 OTA, 디지털키 2, 빌트인캠 2 플러스
- 100W USB C타입 단자, 스티어링 휠 그립 감지
- 윈드쉴드 타입 헤드업 디스플레이 (기존 컴바이너 타입에서 업그레이드)
- 운전석 메모리 시트, 동승석 전동식 허리 지지대
- 풀오토 에어컨, 애프터 블로우, 공기청정 모드
- 다이내믹 웰컴 라이트
🎵 프리미엄 사운드 시스템
상위 트림에는 보스(Bose) 프리미엄 사운드 시스템이 옵션으로 제공될 가능성이 높습니다.
2026 셀토스 예상 가격 및 트림 구성
2026 셀토스의 공식 가격은 아직 공개되지 않았으나, 업계 전문가들의 예측을 종합하면 다음과 같습니다.
💰 1.6 가솔린 터보 예상 가격
- 트렌디 (엔트리): 2,500만원 (현행 2,301만원 대비 약 200만원 인상)
- 프레스티지: 2,850만원
- 시그니처: 3,100만원
- X-Line (최상위): 3,200만원
🌿 1.6 하이브리드 예상 가격
- 트렌디: 2,800~2,900만원
- 프레스티지: 3,100~3,200만원
- 시그니처: 3,400~3,500만원
- X-Line: 3,600만원대
하이브리드 모델은 가솔린 터보 대비 약 400~500만원 높게 책정될 것으로 보입니다. 이는 현대 코나 하이브리드와 니로 하이브리드의 가격 차이를 고려한 예측입니다.
📊 트림별 주요 차이점
트렌디: LED 실내등, 열선 스티어링 휠, 글로브박스 조명 기본 제공
프레스티지: 18인치 알로이 휠, 레인센서, 전자식 룸미러 추가
시그니처: 10.25인치 내비게이션, 동승석 전동 허리 지지대, 풀오토 에어컨 기본
X-Line: 전용 블랙 엠블럼, 미드나잇 그린 인테리어, 전용 디자인 요소
2026 셀토스 vs 경쟁 차종 비교
소형 SUV 시장의 주요 경쟁 모델들과 2026 셀토스를 비교했습니다.
| 구분 | 2026 셀토스 | 현대 코나 | 기아 니로 |
|---|---|---|---|
| 전장 | 약 4,420mm | 4,350mm | 4,420mm |
| 가솔린 터보 | 1.6 T-GDI (193마력) | 1.6 T-GDI (198마력) | - |
| 하이브리드 | 1.6 HEV (141마력) | 1.6 HEV (141마력) | 1.6 HEV (141마력) |
| 하이브리드 연비 | 19~20km/L (예상) | 19.4km/L | 20.4km/L |
| 시작 가격 (예상) | 2,500만원 | 2,515만원 | 2,787만원 |
| 특징 | 가성비, 넓은 실내, 박스형 디자인 | 전기차 라인업, 스포티한 디자인 | 최고 연비, PHEV 옵션 |
셀토스의 차별화 포인트:
- 가격 경쟁력: 경쟁 모델 대비 100~300만원 저렴한 시작 가격
- 실용성: 코나보다 70mm 긴 전장으로 넉넉한 실내 공간
- 디자인: 정통 SUV 감성의 박스형 디자인
- 판매량: 2020년 이후 소형 SUV 판매 1위 지속
2026 셀토스 구매 전 체크리스트
2026 셀토스 구매를 고려 중이라면 다음 사항들을 반드시 확인하세요.
✅ 구매 적합 대상
- 도심 주행이 많은 운전자: 하이브리드로 연비 절감 효과 극대화
- 첫 SUV 구매자: 합리적인 가격과 넉넉한 공간
- 가족 4인 이하: 소형 SUV로 충분한 실내 공간 제공
- 최신 안전 사양 중시: 동급 최고 수준의 ADAS 탑재
- 개성 있는 디자인 선호: 각진 박스형 SUV 스타일
⚠️ 구매 전 주의사항
- 출고 대기 기간: 인기 모델로 2~3개월 대기 예상
- 가격 인상: 현행 모델 대비 200~500만원 인상 불가피
- 하이브리드 추가 비용: 가솔린 대비 400~500만원 추가
- 니로와의 비교: 하이브리드 선택 시 니로와 가격대 겹침
- 현행 모델 할인: 2026년식 출시 전 2025년식 최대 할인 기회
🎯 트림 선택 가이드
트렌디: 기본 안전 사양만으로 충분한 실용 중시 고객
프레스티지: 18인치 휠과 고급 편의 사양을 원하는 고객
시그니처: 내비게이션과 프리미엄 사양을 원하는 고객 (가성비 최고)
X-Line: 전용 디자인과 차별화를 원하는 고객
💡 구매 팁
- 출시 초기 사전 계약 시 할인 혜택 및 옵션 증정 가능
- 리스·렌트 비교 견적으로 월 납입금 절감
- 현행 모델 구매 시 최대 300만원 할인 + 옵션 제공 중 (재고 차량)
- 하이브리드는 유류비 절감 효과로 3~4년 장기 보유 시 유리
2026 셀토스 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 하이브리드와 가솔린 중 어떤 것을 선택해야 할까요?
A: 연간 주행거리가 15,000km 이상이고 도심 주행이 많다면 하이브리드를 추천합니다. 3~4년 장기 보유 시 유류비 절감으로 초기 가격 차이를 회수할 수 있습니다. 주말 드라이브 위주의 단거리 주행이라면 가솔린 터보가 가성비가 더 좋습니다.
Q2. 현행 모델과 신형의 가장 큰 차이는 무엇인가요?
A: 가장 큰 차이는 하이브리드 파워트레인 추가와 완전히 새로워진 디자인입니다. 날렵한 스타일에서 각진 박스형 SUV로 변경되었으며, 안전 사양(9개 에어백, 고속도로 주행 보조 2)과 편의 사양(AI 어시스턴트, 윈드쉴드 HUD)이 대폭 강화되었습니다.
Q3. 출고는 얼마나 기다려야 하나요?
A: 출시 초기에는 2~3개월 정도의 출고 대기가 예상됩니다. 셀토스는 소형 SUV 판매 1위 모델로 수요가 많기 때문에 인기 트림과 색상은 대기 기간이 더 길어질 수 있습니다. 빠른 출고를 원한다면 사전 예약을 권장합니다.
Q4. 2.0 자연흡기 엔진은 왜 없나요?
A: 국내에서 2.0 자연흡기 모델의 판매 비중이 매우 낮아 단종되었습니다. 대부분의 고객이 더 높은 출력의 1.6 터보를 선호했고, 연비 중시 고객을 위해서는 하이브리드가 새롭게 추가되었습니다.
Q5. 셀토스 하이브리드 4WD가 나오나요?
A: 국내 출시 초기에는 2WD만 제공되지만, 향후 e-AWD(전자식 사륜구동) 옵션이 추가될 가능성이 있습니다. 해외 시장에서는 e-AWD가 제공되고 있어 국내 수요에 따라 도입이 검토될 수 있습니다.
Q6. 현행 모델을 지금 사는 게 나을까요, 신형을 기다리는 게 나을까요?
A: 예산이 중요하다면 현행 모델의 재고 할인(최대 300만원 + 옵션)을 활용하는 것이 유리합니다. 하지만 최신 안전 사양(9개 에어백, 고속도로 주행 보조 2)과 하이브리드, 그리고 완전히 새로운 디자인을 원한다면 신형을 기다리는 것을 추천합니다.
Q7. 셀토스와 코나 중 어떤 걸 사야 할까요?
A: 넓은 실내 공간과 가격 경쟁력을 원한다면 셀토스, 스포티한 디자인과 전기차 옵션을 고려한다면 코나를 추천합니다. 셀토스는 코나보다 70mm 긴 전장으로 뒷좌석과 트렁크 공간이 더 넓으며, 가격도 약 100~200만원 저렴합니다.
Q8. 하이브리드 배터리 보증은 어떻게 되나요?
A: 하이브리드 배터리는 10년 20만km 보증이 제공됩니다. 이는 현대기아차 그룹의 표준 보증 정책으로, 배터리 성능 저하 시 무상 교체 또는 수리가 가능합니다.
Q9. V2L 기능은 모든 트림에 제공되나요?
A: V2L(차량→전원 공급) 기능은 하이브리드 모델에만 제공되며, 가솔린 터보에는 적용되지 않습니다. 캠핑이나 야외 활동 시 110V 가전제품을 사용할 수 있어 매우 유용한 기능입니다.
Q10. 셀토스 디젤은 안 나오나요?
A: 국내 시장에는 디젤 모델이 출시되지 않습니다. 환경 규제 강화와 디젤 수요 감소로 현대기아차는 소형 SUV에서 디젤 엔진을 단계적으로 중단하고 있습니다. 연비가 필요하다면 하이브리드를 선택하는 것이 좋습니다.
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